必須確保公路建筑盆式橡膠支座的上、下各部件縱橫向必須對中,或由于安裝時溫度與設(shè)計(jì)溫度不同,支座縱向上下各部件錯開的距離必須與計(jì)算值相等。基礎(chǔ)隔震技術(shù)適用范圍很廣...
建筑隔震摩擦擺支座的主要特點(diǎn)包括:隔震效果好、結(jié)構(gòu)位移能力強(qiáng)、耗能能力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)性好。搬運(yùn)時應(yīng)輕起輕放,檢查合格后,先對建筑隔震橡膠支座連接板及外露連接螺栓采取防...
根據(jù)相對地面結(jié)構(gòu)位移數(shù)據(jù),前面提到的兩幢建筑的大水平位移分別為14厘米和23厘米。得益于隔震技術(shù),這兩幢建筑沒有在三月的大地震中受損。實(shí)例4:2013年四川蘆山...
當(dāng)然對于建筑的支撐部分,建筑橡膠支座這個位置應(yīng)該加大檢查力度,通過勘察檢測,發(fā)現(xiàn)以下問題:橡膠支座出現(xiàn)橡膠老化、變質(zhì)、梁體失去自由伸縮能力,橡膠板移位導(dǎo)致伸縮縫...
豎向承載力、水平恢復(fù)力、阻尼(吸能)三位一體;豎向承載力。橡膠支座的S1越大,或者鋼板抗拉強(qiáng)度越高、鋼板與橡膠板的厚度比越大,則豎向承載力越大。豎向承載力:20...
為進(jìn)一步明確高速鐵路橋墩的抗震性能,對已有的高鐵橋墩試驗(yàn)數(shù)據(jù)及橋墩有限元模型進(jìn)行了分析,得出高鐵橋墩在設(shè)計(jì)地震作用下可能會發(fā)生屈服的結(jié)論。基于該結(jié)論,依據(jù)我國現(xiàn)...
建筑隔震橡膠支座的外觀質(zhì)量指標(biāo)缺陷名稱質(zhì)量指標(biāo)氣泡單個表面氣泡面積不超過50MM2雜質(zhì)雜質(zhì)面積不超過30MM2缺膠缺膠面積不超過150MM2,不得多于2處,且內(nèi)...
由于需更換的隔震支座在上部荷載作用下有一定的壓縮量,在上部結(jié)構(gòu)頂升的過程中會自然反彈,如果不采取措施,將增加樓板頂升的位移量,對混凝土結(jié)構(gòu)形成威脅。為此,采取了...
請關(guān)注:2012-2020年的橡膠支座應(yīng)用現(xiàn)狀和需求分析橡膠支座的使用抗震設(shè)計(jì)中橡膠支座的使用與結(jié)構(gòu)抗震加固,1981年6月日本開始實(shí)施的新抗震設(shè)計(jì)法,其大特點(diǎn)...
按單墩逐墩整體頂升:在不斷開橋面聯(lián)系的前提下,只在單個橋墩處使用頂升設(shè)備抬升橋面板,待橋面板抬升到一定高度后再進(jìn)行支座更換。彈性反應(yīng)譜方法之所以得到普遍采用,一...
在上述的板式橡膠支座表面粘復(fù)一層1.5MM-3MM的聚四氟乙烯板,就制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座。但這種方法對交通影響很小,施工方便,可采取流水作業(yè)施工。但制...
隔震思想具有悠久的歷史,早可以追溯到我國1406年開始修建的故宮,然而現(xiàn)代隔震概念則是由日本學(xué)者河合浩藏于1881年提出的。下面我們用幾幅圖畫簡單說明隔震技術(shù)的...
在四氟橡膠支座上加蓋不銹鋼板(厚度為3MM)和上鋼板(厚度為18MM),上鋼板的下平面采用機(jī)械加工成倒槽形。下面是一張?jiān)诠こ虒?shí)際中滑板橡膠支座產(chǎn)生較大剪切變形的...
建筑橡膠支座應(yīng)該如何養(yǎng)護(hù):支座的各部分應(yīng)該保持完整,并且應(yīng)該及時清掃雜物,防止冰雪的洗禮,另外要讓支座遠(yuǎn)離油脂,防止橡膠老化;梁的承壓點(diǎn)不均勻,這樣支座出現(xiàn)脫空...
試驗(yàn)樣品成品盆式橡膠支座試驗(yàn)應(yīng)采用實(shí)體盆式橡膠支座,受試驗(yàn)設(shè)備能力限制時,可與用戶協(xié)商選用有代表性的小型盆式橡膠支座進(jìn)行試驗(yàn);盆式橡膠支座摩擦系數(shù)可選用小型盆式...
支座出廠時,應(yīng)由生產(chǎn)廠家將支座調(diào)平,并擰緊連接螺栓,防止運(yùn)輸安裝過程中發(fā)生轉(zhuǎn)動和傾覆。支座可根據(jù)設(shè)計(jì)需要預(yù)設(shè)轉(zhuǎn)角和位移,但需在廠內(nèi)裝配時調(diào)整好。建筑隔震橡膠支座...
隔震是近幾年比較火的話題,這主要是近幾十年地震頻發(fā),地震帶給人們的危害不言而喻是不可估量的,但是面對地震我們對其一點(diǎn)辦法都沒有,根本阻止不了其發(fā)生,但是我們可以...
請關(guān)注:為您講解QPZ和GYZ橡膠支座的主要性能板式橡膠支座的結(jié)構(gòu)特征及變形機(jī)制,常用的橡膠板橡膠支座為薄鋼板的硬化層,提高橡膠支座豎向承載力。(規(guī)范)公式4....
在安裝前將四氟板支座中的四氟板表面的儲油槽內(nèi)的硅脂充滿,保證四氟板表面和不銹鋼表面的潔凈,不得有損傷、拉毛現(xiàn)象。產(chǎn)品質(zhì)量與安裝精度:支座本身的制造細(xì)節(jié)、質(zhì)量以及...
20世紀(jì)80年代初上海橡膠制品研究所及上海市政工程設(shè)計(jì)院等單位,曾對支座用橡膠片及在公路上使用17年,鐵路上使用10年的支座以及室內(nèi)貯存了17年和10年的支座,...
但在實(shí)際工程中,除了要求考慮扭轉(zhuǎn)變形外,還要求上部結(jié)構(gòu)的質(zhì)心與隔震層水平剛度中心偏心率不超過3%,甚至在江蘇、云南、新疆等局部地區(qū)要求偏心率不超過5%~2%,總...
檢查合格后,先對橡膠隔震支座連接板及外露連接螺栓采取防銹保護(hù)措施,檢查完成安裝檢查確認(rèn)水平,傾斜度及位置等。檢查相關(guān)紙并現(xiàn)場核實(shí)建筑縱向延續(xù)梁片數(shù),并初步核算出...
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