該支座的結構通常由上下兩部分組成,上部連接橋梁或建筑物,下部連接基礎或橋墩,中間通過鋼板和軸承實現連接,同時在鋼板和上、下部之間設置了摩擦體,形成一定的摩擦阻力...
抗震盆式橡膠支座包括固定支座和單向活動支座兩種型式,和與之配套使用的還有雙向活動支座。抗震型橡膠支座水平承載力不小于支座堅向承載力的20%。科學合理設計選型,嚴...
對于中高烈度地區,采用基礎隔震技術建造的房屋,可以突破現行抗震規范中對房屋層數和高度的限制,在保證高寬比的前提下可以提高一到兩層,這樣可以提高建筑物的容積率,節...
主動隔震技術的發展還有新型隔震材料的研究。高阻尼隔震橡膠、記憶合金阻尼材料、粒子摩擦減震材料、磁敏材料、壓電材料等新型隔震材料的研究,也將是未來隔震技術研究的一...
現代建筑“基礎隔震”概念的基本原理是在建筑物上部結構與基礎之間設置安全可靠的隔震柔性底層,使建筑物與基礎隔開。這樣,支撐在隔震系統上的整個建筑物在地震時便具有較...
在建筑領域,摩擦擺支座已被廣泛應用于多層和高層建筑的隔震設計中,以提高建筑物的抗震能力。隨著隔震技術的不斷發展和創新,摩擦擺支座的研究與應用將繼續深入,以滿足日...
板式橡膠支座及四氟滑板橡膠支座應檢查如下內容:A:支座是否出現滑移及脫空現象;B:支座的剪切位移是否過大(剪切角應不大于35°);C:支座是否產生過大的壓縮變形...
公路建筑板式橡膠支座主要特點就是可以很好的將建筑上部結構反力可靠地傳遞給墩臺,還能適應梁端轉動及通過橡膠支座的剪切變形來適應大梁由溫差引起的伸縮變形。FPS建筑...
隔震技術是指在結構底部或某層之間設置由柔性隔震裝置(如橡膠支座)組成的隔震層,形成水平剛度很小的“柔性結構”體系,如下圖所示。支座在轉動時,鋼板與膠層粘結的邊緣...
我公司專業從事密封、減隔震產品開發與應用的高科技企業。在減隔震技術大力發展的同時,作為云南本土企業,我司也進軍減隔震行業,并經過3年的努力,成功研發出性能優越的...
1981年鐵道科學研究院曾對在安徽固鎮鐵路橋上使用了10年之后取下的支座進行力學性能測定,實測支座〔150MM300MM28MM)抗壓彈性模量E=527MPA,...
支座安裝后,應全面檢查是否有支座漏放,支座安裝方向、支座型式是否有錯,臨時固定設施是否拆除,四氟滑板支座安裝時是否注入硅脂油(嚴禁使用潤滑油代替硅脂油)等現象,...
請關注:抗震橡膠支座的使用與結構抗震加固板式橡膠支座在實際工程中的其他異常現象板式橡膠支座的其他異常現象板式橡膠支座在實際工程中用量較多,而且其安裝看似簡單,因...
板式支座具有足夠的豎向剛度以承壓垂直荷載,能將上部構造的反力可靠地傳遞給墩臺,有良好的彈性,以適應梁端的轉動;又有較大的剪切變形以滿足上部構造的水平位移。通常來...
建筑隔震橡膠支座橡膠支座不僅具有豎向承載力大、抗拉力大、彈性復位功能強、可萬向位移、減震效果明顯等性能優勢,真正的做到小震不壞,中震不壞或輕度不壞,大震不喪失使...
同時也會改變板式橡膠支座傳統的結構模式在建筑施工過程中,梁體安裝或現澆時,要求建筑支座位置和標高必須準確,梁體和建筑支座充分接觸,軸線一致,不可以出現梁體和支座...
空中樓閣模式即為層間隔震(圖,在隔震結構中屬于“高大上”,但其實在出現很早,北京的通惠家園就是經典案例,它是在車輛段上搞開發,相當于在工業廠房頂上再蓋高層住宅,...
建筑結構在外界特定溫度環境,梁體內部溫度分布不均勻,梁體端部在材料熱性能的變化下產生角變位。建筑盆式橡膠支座防水層表面不應有積水和滲水的現象。建筑上部為連續結構...
在設有橡膠支座的墩、臺上,應預留更換支座所需要的位置,而且應注意在同一根大梁上橫向避免設置兩個或兩個以上的支座,防止建筑支座受力不均。隨著工程技術的進步以及設計...
影響板式橡膠支座質量的因素如下:公路板式橡膠支座所采用的橡膠的膠質,這是影響板式橡膠支座質量的主要因素,目前由于市場競爭激烈,客戶壓價厲害,許多橡膠支座生產廠家...
HDR(Ⅱ)-350×400-G8/8-e56,表示:縱橋向尺寸為350mm、橫橋向尺寸為400mm,橡膠設計剪切模量0.80MPa,設計轉角為0.008rad...
在抗震規范15條規定,對于多層建筑,為按彈性計算所得的隔震與非隔震各層層間剪力的大比值。對高層建筑結構,尚應計算隔震與非隔震各層傾覆力矩的大比值,并與層間剪力的...
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