關(guān)于水平減震系數(shù)的認(rèn)知誤區(qū)修正:水平減震系數(shù)僅與 “降度設(shè)計(如設(shè)防烈度降低 1 度)、抗震等級” 相關(guān),與隔震支座的變異系數(shù)無關(guān);支座變異系數(shù)僅在計算 “地震...
異常變形:支座四周波紋狀凸凹不均屬異常,需檢查荷載分布或更換支座。 治理時需分析病因,結(jié)合現(xiàn)場情況采取調(diào)整、加固或更換措施。例如,隔震支座安裝時需通過錨筋和套筒...
定位準(zhǔn)確:支座安裝位置必須精確,確保與設(shè)計一致。耐久性標(biāo)準(zhǔn):隔震橡膠支座需具備不少于 60 年的使用壽命,設(shè)計時需考慮:橡膠老化防護(hù):采用三元乙丙膠或改性天然橡...
盆環(huán)變形:盆式橡膠支座的盆環(huán)徑向變形不得大于盆環(huán)內(nèi)徑的特定比例(如0.05%)。四氟板式橡膠支座多適用于大跨徑、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量的建筑。四...
隔震減震技術(shù)在建筑結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用意義:近年來,地震災(zāi)害頻發(fā),建筑結(jié)構(gòu)的抗震性能要求不斷提高。通過在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計中采用隔震減震技術(shù),結(jié)合提升建筑物自身抗震強(qiáng)度和施工...
我公司專業(yè)從事建筑減隔震技術(shù)咨詢,減隔震結(jié)構(gòu)分析設(shè)計,減隔震產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、檢測、安裝指導(dǎo)及更換,減隔震建筑監(jiān)測,售后維護(hù)等成套技術(shù)為一體的高科技企業(yè)。隨著建筑...
四氟板式橡膠支座的滑動性能依賴于聚四氟乙烯板(PTFE)與不銹鋼板的配合,其摩阻系數(shù)需通過潤滑措施精準(zhǔn)控制:常溫型活動支座(適用于環(huán)境溫度 0℃以上):加入 5...
隔震橡膠支座:通過分層橡膠與鋼板粘合形成的疊層結(jié)構(gòu),延長結(jié)構(gòu)自振周期并消耗地震能量。實踐證實(如1994年洛杉磯地震、1995年日本阪神地震),采用此類支座的建...
安裝質(zhì)量是支座使用壽命的重要影響因素,因此在安裝時,一是保證支座在墩、臺上的位置要準(zhǔn)確;二是保證橡膠板上下表面與墩臺支撐墊石、梁板底面平整緊貼無縫隙,更不能出現(xiàn)...
鉛芯橡膠支座剪切彈塑性力學(xué)性能試驗研究通過鉛芯橡膠支座剪切彈塑性力學(xué)性能試驗發(fā)現(xiàn),其力學(xué)行為具有明顯的加載時程依賴性:同一水平應(yīng)變下,水平剪切剛度隨加載次數(shù)增加...
隔震系統(tǒng)設(shè)計質(zhì)心與剛心偏心率控制:實際工程中,除需考慮扭轉(zhuǎn)變形外,要求上部結(jié)構(gòu)質(zhì)心與隔震層水平剛度中心的偏心率不超過 3%;江蘇、云南、新疆等部分地區(qū)提出更嚴(yán)格...
鉛芯抗震橡膠支座作為典型類型,由多層橡膠與鋼板交替疊置組合而成,內(nèi)置鉛芯阻尼器。根據(jù)工程抗震等級與結(jié)構(gòu)要求,可通過調(diào)整疊層結(jié)構(gòu)、制造工藝及橡膠配方,優(yōu)化垂直剛度...
JZQZ型摩擦擺減隔震球型橡膠支座,在未發(fā)生地震時的作用與功能是與普通球型支座完全一致的,一旦地震發(fā)生時,建筑所能承受的水平力大于剪力螺栓的剪斷力時,剪力螺栓被...
建筑摩擦擺支座的隔震效果受以下因素影響:根據(jù)這些要求,板式橡膠支座應(yīng)在垂直方向具有足夠的剛度,從而保證在大豎向荷載作用下板式橡膠支座產(chǎn)生較小的變形;在水平方向則...
盆式橡膠支座:承載能力更強(qiáng),適用于大跨度、大荷載工程場景,其構(gòu)造設(shè)計可有效應(yīng)對復(fù)雜受力狀態(tài),但對安裝精度和基層條件要求更高。修建隔震橡膠支座除了自身的隔震力學(xué)功...
那么建筑支座脫空現(xiàn)象產(chǎn)生的原因有哪些呢?墩臺頂建筑支座墊石標(biāo)高控制不當(dāng)墊石強(qiáng)度不夠,受力后破碎引起虛空現(xiàn)象建筑支座安裝溫度選擇不當(dāng),由于溫度的過高或者過低都會影...
板式橡膠支座:依靠橡膠片的剪切變形來適應(yīng)梁體的位移,并通過橡膠的壓縮來承受荷載。它進(jìn)一步細(xì)分:建筑支座和建筑橡膠支座的維護(hù)方法介紹板式橡膠支座關(guān)于橡膠材料老化的...
維修管理成本低(無需其他阻尼裝置);位移量的計算要考慮各種可能出現(xiàn)的上況,對溫度產(chǎn)生的位移,要有足夠的估計。溫度作用及地下室水浮力的有關(guān)設(shè)計參數(shù)。穩(wěn)定后對每車膠...
摩擦系數(shù)影響:靜、動摩擦系數(shù)的差對隔震性能影響較大,由于動摩擦系數(shù)比靜摩擦系數(shù)小,滑動一旦開始,速度不斷增加,當(dāng)摩擦阻力減小較大時,可能會出現(xiàn)類似于負(fù)剛度現(xiàn)象,...
豎向承載力、水平恢復(fù)力、阻尼(吸能)三位一體;豎向承載力。橡膠支座的S1越大,或者鋼板抗拉強(qiáng)度越高、鋼板與橡膠板的厚度比越大,則豎向承載力越大。豎向承載力:20...
橡膠支座成分檢測流程:通過專業(yè)檢測明確原材料組成,輔助成本優(yōu)化與質(zhì)量控制,流程分為五步:樣品評測:確認(rèn)樣品類型(板式 / 盆式)、檢測需求(成分 / 性能),制...
隔震橡膠支座器橡膠支座它是由多層橡膠和鋼板相互疊加而成,在施加豎向荷載時,由于橡膠受到鋼板的約束,不會產(chǎn)生很大的橫向變形,即具有很強(qiáng)的抗壓能力;水平方向有很大的...
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