除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)(μ≤0.08)可使建筑上部構(gòu)造的水平位移不受...
建筑隔震技術(shù)。一般應(yīng)用于重要的建筑,一般指甲、乙類等特別重要的建筑;也可應(yīng)用于有特殊性使用要求的建筑,傳統(tǒng)抗震技術(shù)難以達(dá)到抗震要求的或有更高抗震要求的某些建筑;...
隔震橡膠支座材料進(jìn)場(chǎng)需提供合格證與檢驗(yàn)報(bào)告;隔震橡膠支座外觀檢驗(yàn)采用目視及直尺測(cè)量評(píng)定,按表2要求執(zhí)行;震橡膠橡膠支座同型產(chǎn)品每棟樓為一批。降低房屋造價(jià):由于隔...
建筑橡膠支座安裝力學(xué)分析橡膠支座是公路建筑結(jié)構(gòu)的一個(gè)重要組成部分,是連接建筑主梁和下部結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件,是直接影響建筑壽命與行車安全的關(guān)鍵部位。輥軸支座的反力逋過...
隔震能使結(jié)構(gòu)的基本周期延長(zhǎng),以避開地震動(dòng)的卓越周期,明顯地減輕結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng),使上部結(jié)構(gòu)處于正常的彈性工作狀態(tài)。隔震伸系抗震措施簡(jiǎn)單明了21世紀(jì),伴隨著科技突飛...
房屋造價(jià)不明顯提高:對(duì)我國(guó)已有的隔震結(jié)構(gòu)調(diào)查顯示,雖然隔震裝置需要增加造價(jià)(約5%),但建筑總造價(jià)不明顯提高,在高烈度區(qū)還能節(jié)省房屋造價(jià)。1981年鐵道科學(xué)研究...
摩擦擺隔震支座通常由上部結(jié)構(gòu)連接板、球面滑動(dòng)層、摩擦材料、復(fù)位裝置和下部結(jié)構(gòu)連接板等部分組成。當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時(shí),上部結(jié)構(gòu)相對(duì)于下部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生水平位移,球面滑動(dòng)層開始滑...
落梁落梁前在梁體兩側(cè)的橋臺(tái)或橋墩擋塊與梁體間加塞木板,防止落梁時(shí)梁體發(fā)生水平位移。落梁時(shí)為防止梁與支座發(fā)生相對(duì)滑移,應(yīng)在梁體兩側(cè)設(shè)置墊鐵和防滑擋塊等,待落梁工作...
同時(shí)制定了《公路建筑板式橡膠支座技術(shù)條件》,隨后又相繼制定了《公路建筑板式橡膠支座力學(xué)性能檢驗(yàn)規(guī)則》,這樣對(duì)矩形板式橡膠支座的設(shè)計(jì)、加工和使用有了可靠的依據(jù)。當(dāng)...
橡膠支座更換通常需要頂梁,工程量較大,有時(shí)受施工空間、結(jié)構(gòu)等條件限制,很難實(shí)行。橡膠支座工程施工過程的監(jiān)理雖然對(duì)建筑屋面防水質(zhì)量的影響所占比重不大,但也是必不可...
板式橡膠支座、盆式橡膠支座做成拉壓支座形式建筑上有些支座為了克服上拔支座反力而必需承受拉力,此時(shí)支座即要承受壓力又要承受拉力,以下板式橡膠支座、盆式橡膠支座包括...
按技術(shù)性能可以分為:A.支座豎向轉(zhuǎn)角≥40′;豎向承載力1000-50000KN共分28級(jí),非滑移表面的水平承載力為豎向的10%;摩擦系數(shù):常溫型μ≤0.04;...
在支座中添加5201硅脂潤(rùn)滑后,常溫型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)小取0.03.加5201硅脂潤(rùn)滑后,耐寒型活動(dòng)支座設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)小取0.06。之后又下達(dá)了進(jìn)行圓形板式橡...
隨著減、隔震技術(shù)在全國(guó)范圍的大力推廣,擁有十幾年橡膠制品研發(fā)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的云南機(jī)械科技有限公司開始進(jìn)軍減、隔震行業(yè),經(jīng)過多年的研發(fā)努力,已成功研發(fā)出性能可靠、質(zhì)量...
并于1988年制定/4公路建筑板式橡膠支座技術(shù)條件》(JT3132.288),隨后又相繼制定了《公路建筑板式橡膠支座規(guī)格系列》(JT3132.1—88)和《公路...
下部結(jié)構(gòu)的偏心:由于下部結(jié)構(gòu)的質(zhì)心剛心可能存在偏心,導(dǎo)致隔震層和上部結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)振動(dòng),主要的是下部結(jié)構(gòu)的平面形狀跟上部結(jié)構(gòu)的形狀存在很大的差異,比如裙房頂隔震時(shí),...
四氟板式橡膠支座荷載等級(jí)分為100KN-10000KN四氟乙烯滑板板式橡膠支座規(guī)格;我們按交通部JT\T4-93規(guī)格系列建筑板式支座產(chǎn)品,在板式支座表面貼復(fù)的聚...
本公司常供應(yīng)各類建筑橡膠支座,價(jià)格低廉,具體價(jià)格請(qǐng)仔細(xì)詢問我公司在線人員,或來(lái)電洽談,我們真誠(chéng)為您服務(wù)!供應(yīng)各類建筑橡膠支座價(jià)格。墩高:墩高對(duì)摩擦擺支座的墩底彎...
連續(xù)梁橋等在實(shí)行體系轉(zhuǎn)換切割臨時(shí)錨固裝置時(shí),必須采取隔熱措施,以免損壞橡膠板和聚四氟乙烯板。連續(xù)梁橋每聯(lián)(由兩伸縮縫之間的若干跨組成)只設(shè)一個(gè)固定支座。梁、板的...
在支座底面加一圈直徑D=2.5MM的半圓形橡膠圓環(huán),支座受力時(shí)首先由底部圓環(huán)變形壓密,調(diào)節(jié)底面受力狀況,以改善或避免橡膠支座底面脫空現(xiàn)象的產(chǎn)生,使支座底面受力均...
在建筑結(jié)構(gòu)中,摩擦擺減隔震支座扮演著重要的角色,它不僅可以減輕自然災(zāi)害對(duì)建筑的危害和破壞,保護(hù)人員生命財(cái)產(chǎn)安全,還能使建筑結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固、安全、可靠。同時(shí),該支座...
圓形球冠板式橡膠支座的是在板式橡膠支座的頂部用橡膠制造成球形表面,球冠中心橡膠厚為4-8MM,它除了公路建筑板式橡膠支座所具有的所有功能外,通過球冠調(diào)節(jié)受力狀況...
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