鐵路上還利用四氟滑塊來(lái)橫移道岔,可以在現(xiàn)有鐵路線旁邊預(yù)先拼裝好道岔,然后橫移到既有線上.大大減少了封閉行車(chē)的時(shí)間四氟板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡(jiǎn)支梁連...
板式橡膠支座承壓波紋狀凹凸:此前已提及的支座側(cè)面波紋狀凹凸現(xiàn)象,在安裝環(huán)節(jié)若未控制好梁底預(yù)埋鋼板平整度或支座對(duì)位精度,會(huì)進(jìn)一步加劇該問(wèn)題。支座施工與安裝要點(diǎn)支承...
在地震不能被準(zhǔn)確、及時(shí)預(yù)報(bào)的前提下,工程技術(shù)是防震減災(zāi)有效、現(xiàn)實(shí)的手段。因此對(duì)建筑、建筑進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)是衡量一國(guó)造橋技術(shù)的重要指標(biāo),而減隔震技術(shù)作為一種有效的建筑...
活動(dòng)支座的摩阻系數(shù)經(jīng)注入專(zhuān)用硅脂潤(rùn)滑后,常溫型活動(dòng)支座的設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)最小取值可為0.03;耐寒型活動(dòng)支座的設(shè)計(jì)摩阻系數(shù)最小取值可為0.06。該系數(shù)對(duì)計(jì)算支座水平...
支座型號(hào)選擇的準(zhǔn)確性直接關(guān)系到工程安全與成本。實(shí)踐中曾發(fā)生因設(shè)計(jì)圖紙選用的支座型號(hào)錯(cuò)誤,導(dǎo)致已安裝的批量支座被迫全部拆除更換的案例,造成了重大的經(jīng)濟(jì)損失和工期延...
橡膠材質(zhì)選型:橡膠性能直接決定支座使用壽命,交通部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定三種適配膠料,需根據(jù)工程所在地溫度范圍精準(zhǔn)選擇:氯丁膠適用于 - 20℃~60℃,天然橡膠適用...
全面檢查:應(yīng)定期檢查支座是否出現(xiàn)老化、開(kāi)裂、過(guò)大的壓縮或剪切變形,以及各層鋼板之間的橡膠層外凸是否均勻。接觸面處理:為保證支座安裝平整度,應(yīng)在支座底面與支承墊石...
關(guān)于水平減震系數(shù)的認(rèn)知誤區(qū)修正:水平減震系數(shù)僅與 “降度設(shè)計(jì)(如設(shè)防烈度降低 1 度)、抗震等級(jí)” 相關(guān),與隔震支座的變異系數(shù)無(wú)關(guān);支座變異系數(shù)僅在計(jì)算 “地震...
與隔震層的協(xié)同工作在現(xiàn)代抗震橋梁設(shè)計(jì)中,隔震層的設(shè)置與支座的協(xié)調(diào)至關(guān)重要。隔震技術(shù)與傳統(tǒng)抗震的技術(shù)理念區(qū)別:傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)采用 “抗震” 對(duì)策,核心是為結(jié)構(gòu)提供抵...
地震造成的破碎不僅僅是使建筑物倒塌。烈度6或更高烈度的地震會(huì)使家具和屋內(nèi)的大型固定裝置跌落或飄落,從而壓傷路上的行人。威脅隨著高度的增加而大幅上升:樓層越高,建...
異常變形:支座四周波紋狀凸凹不均屬異常,需檢查荷載分布或更換支座。 治理時(shí)需分析病因,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)情況采取調(diào)整、加固或更換措施。例如,隔震支座安裝時(shí)需通過(guò)錨筋和套筒...
定位準(zhǔn)確:支座安裝位置必須精確,確保與設(shè)計(jì)一致。耐久性標(biāo)準(zhǔn):隔震橡膠支座需具備不少于 60 年的使用壽命,設(shè)計(jì)時(shí)需考慮:橡膠老化防護(hù):采用三元乙丙膠或改性天然橡...
盆環(huán)變形:盆式橡膠支座的盆環(huán)徑向變形不得大于盆環(huán)內(nèi)徑的特定比例(如0.05%)。四氟板式橡膠支座多適用于大跨徑、多跨連續(xù)、簡(jiǎn)支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量的建筑。四...
隔震減震技術(shù)在建筑結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用意義:近年來(lái),地震災(zāi)害頻發(fā),建筑結(jié)構(gòu)的抗震性能要求不斷提高。通過(guò)在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中采用隔震減震技術(shù),結(jié)合提升建筑物自身抗震強(qiáng)度和施工...
支座墊石應(yīng)配置專(zhuān)用鋼筋網(wǎng),當(dāng)采用直徑8毫米鋼筋時(shí),網(wǎng)格間距宜控制在50毫米×50毫米。橋梁墩臺(tái)結(jié)構(gòu)應(yīng)有豎向受力鋼筋延伸至支座墊石區(qū)域,墊石混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于...
我公司專(zhuān)業(yè)從事建筑減隔震技術(shù)咨詢(xún),減隔震結(jié)構(gòu)分析設(shè)計(jì),減隔震產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、檢測(cè)、安裝指導(dǎo)及更換,減隔震建筑監(jiān)測(cè),售后維護(hù)等成套技術(shù)為一體的高科技企業(yè)。隨著建筑...
四氟板式橡膠支座的滑動(dòng)性能依賴(lài)于聚四氟乙烯板(PTFE)與不銹鋼板的配合,其摩阻系數(shù)需通過(guò)潤(rùn)滑措施精準(zhǔn)控制:常溫型活動(dòng)支座(適用于環(huán)境溫度 0℃以上):加入 5...
隔震橡膠支座:通過(guò)分層橡膠與鋼板粘合形成的疊層結(jié)構(gòu),延長(zhǎng)結(jié)構(gòu)自振周期并消耗地震能量。實(shí)踐證實(shí)(如1994年洛杉磯地震、1995年日本阪神地震),采用此類(lèi)支座的建...
安裝質(zhì)量是支座使用壽命的重要影響因素,因此在安裝時(shí),一是保證支座在墩、臺(tái)上的位置要準(zhǔn)確;二是保證橡膠板上下表面與墩臺(tái)支撐墊石、梁板底面平整緊貼無(wú)縫隙,更不能出現(xiàn)...
鉛芯橡膠支座剪切彈塑性力學(xué)性能試驗(yàn)研究通過(guò)鉛芯橡膠支座剪切彈塑性力學(xué)性能試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),其力學(xué)行為具有明顯的加載時(shí)程依賴(lài)性:同一水平應(yīng)變下,水平剪切剛度隨加載次數(shù)增加...
隔震系統(tǒng)設(shè)計(jì)質(zhì)心與剛心偏心率控制:實(shí)際工程中,除需考慮扭轉(zhuǎn)變形外,要求上部結(jié)構(gòu)質(zhì)心與隔震層水平剛度中心的偏心率不超過(guò) 3%;江蘇、云南、新疆等部分地區(qū)提出更嚴(yán)格...
鉛芯抗震橡膠支座作為典型類(lèi)型,由多層橡膠與鋼板交替疊置組合而成,內(nèi)置鉛芯阻尼器。根據(jù)工程抗震等級(jí)與結(jié)構(gòu)要求,可通過(guò)調(diào)整疊層結(jié)構(gòu)、制造工藝及橡膠配方,優(yōu)化垂直剛度...
24小時(shí)咨詢(xún)熱線:
13323182312
QQ在線咨詢(xún):
839308866
微信號(hào):
13323182312