關于水平減震系數(shù)的認知誤區(qū)修正:水平減震系數(shù)僅與 “降度設計(如設防烈度降低 1 度)、抗震等級” 相關,與隔震支座的變異系數(shù)無關;支座變異系數(shù)僅在計算 “地震...
安裝前應仔細擦拭支座表面,確保清潔無污染。搬運過程中必須輕起輕放,避免沖擊和損壞。檢查合格后,應對支座連接板及外露連接螺栓采取防銹保護措施,并使用保護罩進行妥善...
從3中可以看出,加入板式橡膠支座后,流入各橋墩總的功率流發(fā)生了變化:普通活動支座時,由于活動墩與梁部無水平聯(lián)系,從梁部傳下的功率流,全部流入固定墩,流入橋墩的總...
與隔震層的協(xié)同工作在現(xiàn)代抗震橋梁設計中,隔震層的設置與支座的協(xié)調(diào)至關重要。隔震技術與傳統(tǒng)抗震的技術理念區(qū)別:傳統(tǒng)結構設計采用 “抗震” 對策,核心是為結構提供抵...
初始剪切變形:在板式橡膠支座安裝就位、梁體落梁或現(xiàn)澆梁拆除模板后的短期內(nèi),出現(xiàn)輕微的剪切變形屬于普遍現(xiàn)象,需持續(xù)觀察其發(fā)展。建筑支座是連接建筑上部結構與下部墩臺...
梁的震害通常與支座性能密切相關,主要表現(xiàn)為橋臺震害、橋墩震害、支座震害等引起的安全隱患,嚴重時可能導致主梁墜落,這是工程中需要極力避免的嚴重震害現(xiàn)象。其他工程結...
安裝、施工與驗收規(guī)范預安裝檢查:在支座運抵現(xiàn)場安裝前,應開箱核對配件清單、產(chǎn)品合格證、型式檢驗報告以及支座安裝養(yǎng)護細則等技術文件。施工單位在開箱后,不得隨意拆卸...
當?shù)卣鸹蚱渌獠苛κ┘釉诮ㄖ锷蠒r,摩擦板會受到水平力的作用,產(chǎn)生一定的摩擦力。這種摩擦力可以通過重錘的運動來消耗,從而吸收地震能量,減小建筑物的振動幅度和響應...
定位準確:支座安裝位置必須精確,確保與設計一致。耐久性標準:隔震橡膠支座需具備不少于 60 年的使用壽命,設計時需考慮:橡膠老化防護:采用三元乙丙膠或改性天然橡...
隔震橡膠支座的核心原理是在建筑上部結構與基礎之間設置柔性隔震層,通過支座的水平變形來延長結構自振周期,同時利用阻尼特性消耗地震能量。這種設計思路將抗震對象從考慮...
為防止上述狀況的發(fā)作.各級交通部分接納了必然的辦法.但對曾經(jīng)呈現(xiàn)問題的建筑支座,應對其進行改換,以延伸建筑的運用壽命在完成上述預備任務的根底上,制定詳細施工方案...
2011 年日本 9.0 級地震中,仙臺、福島震中區(qū)的眾多隔震建筑(包括超過 100 米的高層隔震建筑)均完好無損,室內(nèi)設施和物品未發(fā)生移位,充分驗證了隔震技術...
支座墊石應配置專用鋼筋網(wǎng),當采用直徑8毫米鋼筋時,網(wǎng)格間距宜控制在50毫米×50毫米。橋梁墩臺結構應有豎向受力鋼筋延伸至支座墊石區(qū)域,墊石混凝土強度等級不應低于...
專業(yè)企業(yè)可提供 “減隔震技術咨詢 - 結構分析設計 - 產(chǎn)品研發(fā)生產(chǎn) - 檢測安裝 - 更換監(jiān)測 - 售后維護” 成套服務,覆蓋公路、鐵路、市政、建筑等領域,解...
四氟板式橡膠支座的滑動性能依賴于聚四氟乙烯板(PTFE)與不銹鋼板的配合,其摩阻系數(shù)需通過潤滑措施精準控制:常溫型活動支座(適用于環(huán)境溫度 0℃以上):加入 5...
盆式橡膠支座是由鋼構件與橡膠組合而成的新型支座,具有承載能力大、水平位移顯著、轉(zhuǎn)動靈活等特點。其構造特點是將橡膠塊放置在鋼制盆腔內(nèi),通過橡膠的壓縮和盆環(huán)的變形來...
支座安裝平面必須與支座的滑動平面或滾動平面平行,其平行度偏差不宜超過2‰。復位能力強:在地震結束后,F(xiàn)PS摩擦擺支座能夠利用自身的復位機制使上部結構恢復到原來的...
脫空現(xiàn)象預防:通過優(yōu)化支座底面設計(如加設橡膠圓環(huán))和嚴格施工控制,可有效避免支座底面脫空問題的發(fā)生。監(jiān)理工程師在施工現(xiàn)場質(zhì)量管理中,應全面落實各項技術措施,嚴...
建筑結構在外界特定溫度環(huán)境,梁體內(nèi)部溫度分布不均勻,梁體端部在材料熱性能的變化下產(chǎn)生角變位。建筑盆式橡膠支座防水層表面不應有積水和滲水的現(xiàn)象。建筑上部為連續(xù)結構...
安裝質(zhì)量是支座使用壽命的重要影響因素,因此在安裝時,一是保證支座在墩、臺上的位置要準確;二是保證橡膠板上下表面與墩臺支撐墊石、梁板底面平整緊貼無縫隙,更不能出現(xiàn)...
耗能能力:通過內(nèi)部材料的變形和摩擦,有效消耗地震能量。同步受力:同一片梁的各個支座必須置于同一設計標高平面上,以確保支座均勻受力,嚴格避免支座的偏心受壓、不均勻...
隔震系統(tǒng)設計質(zhì)心與剛心偏心率控制:實際工程中,除需考慮扭轉(zhuǎn)變形外,要求上部結構質(zhì)心與隔震層水平剛度中心的偏心率不超過 3%;江蘇、云南、新疆等部分地區(qū)提出更嚴格...
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