安裝前檢查,需對梁體底面、墩臺支承墊石平整度與平行度進行復核,確保支座安裝面與滑動面平行度偏差≤2‰,防止支座扭曲及應力集中。解決方案如下:在吊梁前應檢查梁體和...
鋼筋種類及使用部位、鋼絞線或高強鋼絲種類及其對應產(chǎn)品標準,其他特殊要求(如強屈比等);鋼支座:鋼支座是靠鋼部件的滾動、搖動和滑動來實現(xiàn)支座的位移和轉(zhuǎn)動功能的。鋼...
曲率半徑:曲率半徑過大可能導致橋板大幅度晃動,增加落梁的概率;曲率半徑過小則會使減震球擺的晃動太小,不利于消耗地震能量。在高速鐵路橋梁摩擦擺支座隔震設計中,應當...
對于關鍵連接部位,如梁板與蓋梁的連接區(qū)域,可考慮采用性能更高的阻尼支座產(chǎn)品。這類支座能夠有效限制梁體縱向位移,在地震作用下通過適度變形耗散能量,提升結(jié)構(gòu)整體抗震...
建筑使用隔震技術(shù),施工時增加了隔震層的施工,比常規(guī)建筑增加了施工時間。但采用隔震技術(shù)后上部結(jié)構(gòu)構(gòu)件配筋減少,鋼筋制作難度減小,建筑材料節(jié)約,制作人工減少。對隔震...
衡水橡膠專業(yè)生產(chǎn)各種規(guī)格橡膠支座、板式橡膠支座等支座產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量過硬,通過了質(zhì)量標準鑒定,請廣大客戶放心購買。例如:如果在夏季高溫時發(fā)生地震,出現(xiàn)了力的疊加,...
隔震結(jié)構(gòu)的模型應該是帶有隔震支座,非隔震結(jié)構(gòu)則是去掉隔震支座的上部結(jié)構(gòu)。但也有認為非隔震結(jié)構(gòu)應該是將隔震結(jié)構(gòu)中隔震支座換為同等水平剛度的柱子或剛度較大的柱子;抗...
靜荷載或中小地震作用下,上部結(jié)構(gòu)靠重力與下部基礎保持接觸。舊金山國際機場航站樓、昆明新機場航站樓。橡膠隔震支座廠家矩形、圓形四氟板式橡膠支座的安裝分別與普通板式...
另外,要控制下料的毛刺,過大的毛刺如在后序不能消除,在支座安裝后,壓縮及剪切變形時均使鋼板中間膠層向外流動,由于毛刺阻礙膠的流動,易撕裂橡膠而形成空洞(內(nèi)裂)。...
除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉(zhuǎn)動外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)(μ≤0.08)可使建筑上部構(gòu)造的水平位移不受...
摩擦系數(shù)影響:靜、動摩擦系數(shù)的差對隔震性能影響較大,由于動摩擦系數(shù)比靜摩擦系數(shù)小,滑動一旦開始,速度不斷增加,當摩擦阻力減小較大時,可能會出現(xiàn)類似于負剛度現(xiàn)象,...
支座墊石施工時應督促、檢查承包人按有關規(guī)定施工保證墊石質(zhì)量:支座墊石一般較薄,施工時應督促承包人必須嚴格按照監(jiān)理批復的混凝土配合比施工,加強振搗,并應加強養(yǎng)生,...
該支座的結(jié)構(gòu)通常由上下兩部分組成,上部連接橋梁或建筑物,下部連接基礎或橋墩,中間通過鋼板和軸承實現(xiàn)連接,同時在鋼板和上、下部之間設置了摩擦體,形成一定的摩擦阻力...
盆式橡膠支座安裝時人員配置勞動力配置及工作任務序號工種人數(shù)工作任務1施工總負責人1組織指揮、統(tǒng)籌規(guī)劃、調(diào)度2技術(shù)負責人1負責相關技術(shù)監(jiān)督、指導及現(xiàn)場技術(shù)問題處理...
靜荷載或中小地震作用下,上部結(jié)構(gòu)靠重力與下部基礎保持接觸。舊金山國際機場航站樓、昆明新機場航站樓。橡膠隔震支座廠家矩形、圓形四氟板式橡膠支座的安裝分別與普通板式...
橡膠隔震支座分為有芯型和普通型兩種。下支墩生根于下層框架柱上,在下支墩頂面預埋帶有預埋錨筋和預埋螺栓套筒的下預埋板,橡膠隔震支座通過高強螺栓和下預埋板連接;上支...
什么是隔震技術(shù)?為什么采用了隔震技術(shù)后的建筑在地震中所遭受的地震作用明顯降低?下面我們會從隔震技術(shù)的本質(zhì)上對隔震技術(shù)進行講解。在支座的摩擦材料的作用下,建筑結(jié)構(gòu)...
請關注疊層橡膠支座隔震是建筑結(jié)構(gòu)抗震新興技術(shù)對公路建筑橡膠支座現(xiàn)場交通荷載調(diào)查分析結(jié)果如下:1調(diào)查區(qū)域特點由于國土面積較大,如果在每個省份展開交通荷載調(diào)查,會導...
支座通常在工廠組裝好后整件運輸?shù)焦さ兀瑸楸WC運輸過程中文座的整體性,應用臨時定位裝置將支座各部件連接起來。鉛芯橡膠支座的優(yōu)勢:一、除了本身的隔震力學性能滿足抗震...
GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座是依據(jù)中華人民共和國交通行業(yè)標準《公路建筑盆式橡膠支座》(標準號JT391-1999)及公路工程抗震設計規(guī)范(JTJ004-8...
可以看出:大部分功率流直接流入固定墩,只在活動墩自振頻率附近的頻率段,功率流分擔到該活動墩;隨著橡膠支座水平剛度的增加直接流入到固定墩的總功率流減小;對于活動墩...
安裝精度要求高:在施工安裝過程中,盡管有臨時固定裝置,但在較大的重力荷載作用下,較難保證安裝精度,可能出現(xiàn)初始偏心、不對中的情況,從而偏離設計的理論要求,影響隔...
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