成品拉索、預應力結構的錨具、成品支座(如各類橡膠支座、鋼支座、隔震支座等)、阻尼器等特殊產品的技術參數;表盆式橡膠盆式橡膠支座出廠檢驗檢驗項目檢驗內容檢驗依據檢...
四氟橡膠支座安裝技術要求⑴支座應按設計支承中心準確就位,梁底上鋼板與四氟橡膠支座上下面全部密貼,同一片梁端兩個四氟橡膠支座應置于同一平面上,以避免出現四氟橡膠支...
摩擦擺隔振支座在高層建筑、橋梁和其他建筑結構中廣泛應用,可以有效地降低地震對建筑結構的影響,保護人民生命和財產安全。然而,這種支座也有一些局限性,例如需要定期對...
板式橡膠支座的路基工程的特點為保證道路具有堅實而穩定的基礎是路基工程的中心任務,實踐證明,沒有堅固、穩定的路基,就沒有穩固的路面。建筑橡膠支座由多層天然橡膠與至...
懸掛隔震主要是修建構造計劃中選用懸掛計劃,然后削弱地震能量波對修建主體構造的沖擊,在地震發作時,削弱地震的全體能量的傳遞,然后起到抗震的作用,并削弱修建物在地震...
隔震層施工前,施工單位應對施工現場可能發生例如火災、地震等的突發性事件制訂應急預案,并對應急預案進行對施工人員進行交底和培訓。我公司專業從事建筑減隔震技術咨詢,...
結構保護系統沒有足夠的安全儲備。顯然,在對這座建筑進行隔震產品的設計過程中,并沒有考慮到高架橋將承受到如此大的地震動作用,致使整個隔震系統遭到了完全的破壞。然而...
建筑隔震支座一般都是使用鉛芯橡膠隔震支座、天然橡膠隔震支座和高阻尼橡膠隔震支座三種,正常使用中鉛芯橡膠隔震支座、天然橡膠隔震支座較多。鉛芯橡膠支座(LRB)是含...
該支座的結構通常由上下兩部分組成,上部連接橋梁或建筑物,下部連接基礎或橋墩,中間通過鋼板和軸承實現連接,同時在鋼板和上、下部之間設置了摩擦體,形成一定的摩擦阻力...
1995年日本阪神地區發生里氏7.2級地震,距離震中35公里的西部郵政大樓采用了基礎隔震技術,建筑震后完好,設備無損。各項研究參數被納入《鐵路橋油設計規程》(T...
抗震盆式橡膠支座包括固定支座和單向活動支座兩種型式,和與之配套使用的還有雙向活動支座。抗震型橡膠支座水平承載力不小于支座堅向承載力的20%。科學合理設計選型,嚴...
當球型支座的轉動中心與上部結構的轉動中心重合時,只需要球冠襯板與球面四氟板之間發生滑動就可使支座轉動.但當球型支座與上部結構兩者的轉動中心不重合時,支座的轉動就...
公路建筑圓形四氟滑板天然橡膠支座,直徑為400MM,厚度為50MM,表示為:GYZF4400×50(NR)。固定點可設在中墩或橋臺上,此時,橡膠橡膠支座或金屬橡...
主動隔震技術的發展還有新型隔震材料的研究。高阻尼隔震橡膠、記憶合金阻尼材料、粒子摩擦減震材料、磁敏材料、壓電材料等新型隔震材料的研究,也將是未來隔震技術研究的一...
現代建筑“基礎隔震”概念的基本原理是在建筑物上部結構與基礎之間設置安全可靠的隔震柔性底層,使建筑物與基礎隔開。這樣,支撐在隔震系統上的整個建筑物在地震時便具有較...
經濟性好:與其他隔震系統相比,摩擦擺支座的制造成本較低,維護簡單。為此就需要設計不同類型的建筑支座,例如:輥軸支座、滑動支座、搖軸支座及板式橡膠支座等等,以盡量...
在建筑領域,摩擦擺支座已被廣泛應用于多層和高層建筑的隔震設計中,以提高建筑物的抗震能力。隨著隔震技術的不斷發展和創新,摩擦擺支座的研究與應用將繼續深入,以滿足日...
基于性能的抗震設計方法在實際應用過程中迅速發展并走向成熟,目前已經在越來越多的結構類型中得以應用并取得很好的效果,如鋼結構、鋼—混組合結構等。值得一提的是,隔震...
板式橡膠支座及四氟滑板橡膠支座應檢查如下內容:A:支座是否出現滑移及脫空現象;B:支座的剪切位移是否過大(剪切角應不大于35°);C:支座是否產生過大的壓縮變形...
我公司專業從事建筑減隔震技術咨詢,減隔震結構分析設計,減隔震產品研發、生產、檢測、安裝指導及更換,減隔震建筑監測,售后維護等成套技術為一體的高科技企業。下面我們...
請關注:為您介紹盆式橡膠支座與鋼支座的優缺點板式橡膠支座已不是一項新的產品了,板式橡膠支座自二十世紀三十年代國外開始研制,至今已有七十多年歷史了,在國外,橡膠工...
公路建筑盆式橡膠支座克服了以我們以往板式橡膠支座的一些缺點,其主要產品構造特點有二:一是將橡膠塊放置于凹型的鋼盆內,使橡膠處于有側限受壓狀態,大大提高了支座的承...
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