建筑使用隔震技術,施工時增加了隔震層的施工,比常規建筑增加了施工時間。但采用隔震技術后上部結構構件配筋減少,鋼筋制作難度減小,建筑材料節約,制作人工減少。對隔震...
隔震結構的模型應該是帶有隔震支座,非隔震結構則是去掉隔震支座的上部結構。但也有認為非隔震結構應該是將隔震結構中隔震支座換為同等水平剛度的柱子或剛度較大的柱子;抗...
另外,要控制下料的毛刺,過大的毛刺如在后序不能消除,在支座安裝后,壓縮及剪切變形時均使鋼板中間膠層向外流動,由于毛刺阻礙膠的流動,易撕裂橡膠而形成空洞(內裂)。...
除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉動外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(μ≤0.08)可使建筑上部構造的水平位移不受...
摩擦系數影響:靜、動摩擦系數的差對隔震性能影響較大,由于動摩擦系數比靜摩擦系數小,滑動一旦開始,速度不斷增加,當摩擦阻力減小較大時,可能會出現類似于負剛度現象,...
定期進行建筑設備檢修維護是十分必要的,在忽略建筑支座自身質量因素外,建筑橡膠支座在日常使用中受環境影響會出現橡膠老化進而影響橡膠支座性能。其中我們重點講下更換橡...
支座墊石施工時應督促、檢查承包人按有關規定施工保證墊石質量:支座墊石一般較薄,施工時應督促承包人必須嚴格按照監理批復的混凝土配合比施工,加強振搗,并應加強養生,...
靜荷載或中小地震作用下,上部結構靠重力與下部基礎保持接觸。舊金山國際機場航站樓、昆明新機場航站樓。橡膠隔震支座廠家矩形、圓形四氟板式橡膠支座的安裝分別與普通板式...
橡膠隔震支座分為有芯型和普通型兩種。下支墩生根于下層框架柱上,在下支墩頂面預埋帶有預埋錨筋和預埋螺栓套筒的下預埋板,橡膠隔震支座通過高強螺栓和下預埋板連接;上支...
什么是隔震技術?為什么采用了隔震技術后的建筑在地震中所遭受的地震作用明顯降低?下面我們會從隔震技術的本質上對隔震技術進行講解。在支座的摩擦材料的作用下,建筑結構...
GPZ(KZ)系列抗震盆式橡膠支座是依據中華人民共和國交通行業標準《公路建筑盆式橡膠支座》(標準號JT391-1999)及公路工程抗震設計規范(JTJ004-8...
可以看出:大部分功率流直接流入固定墩,只在活動墩自振頻率附近的頻率段,功率流分擔到該活動墩;隨著橡膠支座水平剛度的增加直接流入到固定墩的總功率流減小;對于活動墩...
安裝精度要求高:在施工安裝過程中,盡管有臨時固定裝置,但在較大的重力荷載作用下,較難保證安裝精度,可能出現初始偏心、不對中的情況,從而偏離設計的理論要求,影響隔...
它能起到什么作用呢?就是當地震來臨時,起到隔絕、消耗地震能量的作用,以保護公路、建筑的安全。它與深埋地下二三十米的6根樁基一起,承擔托舉二環路寬建筑墩柱的重任。...
建筑隔震橡膠支座形狀系數S1不應小于15,第二形狀系數S2不應小于3且不宜小于5。當S2小于5時,應降低支座壓應力限值:S2不小于4且小于5時,降低20%,S2...
測試結果顯示,模擬醫院成功經受住了6.7級和8.8級的地震,大樓內的電梯、樓梯、柜子、手術床等醫療設備以及醫療器械只有表面損傷,橡膠隔震支座非常有效。隔震建筑結...
影響隔震工程直接造價的因素很多,主要包括:工程所在場地、抗震設防類別、烈度;結構方案、形式(框架、砌體)、建筑層數、面積;是否有地下室;設計技術水平,施工技術水...
球冠板式橡膠支座是在板式支座的頂部用橡膠制造成球形表面,球冠中心橡膠厚為4-8MM,它除了公路建筑板式橡膠支座所具有的所有功能外,通過球冠調節受力狀況,適用于有...
之后又下達了進行圓形板式橡膠支座的試驗研究和對矩形板式橡膠支座的補充試驗研究課題,交通部公路規劃設計院又分別委托鐵道部科學研究院在500T和2000T壓力試驗機...
橡膠支座安裝或使用過程中發現變形這類問題是目前建筑橡膠支座保養或安裝過程中常見問題,支座變形分別指壓縮變形和剪切變形.出現支座變形的原因分析為安裝過程中操作不當...
裝配式結構采用的的主要法規和主要標準(包括標準的名稱、編號、年號和版本號)。裝配式結構驗收要求。準備工作完成后,在項目負責人的統一指揮下,千斤頂頂升。準穩定裂縫...
按技術性能可以分為:A.支座豎向轉角≥40′;豎向承載力1000-50000KN共分28級,非滑移表面的水平承載力為豎向的10%;摩擦系數:常溫型μ≤0.04;...
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